CTL a pour vocation d’intervenir pour le compte d’importateurs auprès des différents agents de transport afin de négocier les conditions relatives au transport des marchandises, depuis leur sortie usine jusqu’à leur livraison en entrepôts.

Cela implique une intervention en amont, tant auprès du fournisseur qu’auprès du transitaire, pour la maîtrise des frais d’approche (enlèvement, livraison, roulage), la prestation de douane export (Douane frontière, émission EUR1, frais d’agent), les frais de mise à quai et d’embarquement (selon les marchandises, types de fret et ports de chargement), le fret maritime et/ou aérien jusque Nouméa.

De même, nous intervenons localement pour la maîtrise des coûts liés au débarquement et à la manutention des marchandises, les prestations de dédouanement et de traitement des dossiers, les coûts liés aux opérations douanières diverses.

Aussi, nous réceptionnons et contrôlons la documentation relative à la marchandise expédiée, émise par le transitaire avant son dépôt en douane et vérifions aprés le passage en douane que la taxation et la facturation finale soient bien facturées.

Il est à noter que les moyens de communication dont nous disposons nous permettent d’insérer le contrôle des documents sans incidence sur les délais du processus d’importation.

Notre intervention s’étend à la mise en place du suivi des commandes en étroite collaboration avec les services concernés et les différents intervenants. Une fois votre commande confirmée, nous l’enregistrons et la transmettons à nos services qui prennent contact avec le fournisseur et suivent chaque étape de son avancement jusqu’à la confirmation d’embarquement, tout en vous en informant.

Cette prestation se réalise sur support Excel et fait l’objet d’une constante mise à jour en fonction des informations que vous nous transmettez sur vos commandes et celles qui nous parviennent de l’intervenant en aval (délais fournisseurs, prévisions d’embarquement, enlèvement, réceptions des marchandises, formalités export, confirmations d’embarquement).

Notre metier est celui de consultant, nous le connaissons et en faisons bénéficier des sociétés importatrices d’une certaine envergure qui ont saisi l’intérêt de maîtriser les coûts d’approche liés aux importations, et de sécuriser toutes les opérations relevant du transport.